南极一向都是人烟稀少的当地，在那里有着极点的冰冷气候，四处都是冰雪的世界，这也人人类对南极的探究增添了非常大的难度。众做周知，人类对南极科研调查不能脱离一个开冰巨兽-“破冰船”，破冰船可以将冻住的海面冰层破开，为飞行拓荒路途。

  前段时刻，俄罗斯自主研制的世界上最大的可动力破冰船现已下水，人们听到世界最大也纷繁将目光投向了它，虽然俄罗斯最近的几年经济上不景气，但必须得说他们在科技制作上仍是挺有一套的。看了俄罗斯的破冰船，那么咱们我国军工迷天然就会想知道我国在同一方面是怎样了！我国在技术上与俄罗斯有着必定的距离，但我国在这一方面前进现已很明显了。

  我国在破冰船上只是用了两年的时刻就制作出了我国第一艘自主研制的基地调查船“雪龙2号”，并在最近我国的东海上渐渐的开端了下水测验，假如测验一切顺利，它将在今日的9月份左右交给我国北极科考队。它的船身长达122.5米，宽22.3米，虽然体型相对其他破冰船显得稍小了点，可是它让然可以装下4.5千吨的货品，并在飞行速度上到达15节。

  在规划上，雪龙2号的破冰船世界制作规矩出台后的第一艘符合规划规矩的船，也就是说它的制作彻底归于世界最新水平，在这艘破冰船的破冰功用还显得分外的智能，机舱是自动化规划的，有利于甲板上的飞机起降，在船上还装备这很多传感器以实时监测船舶的寿数。

  而它最大的一个长处就连俄罗斯最先进的核动力破冰船都没有很好的办法做到，堪称是一个无敌技术。一般来说破冰船都是单向破冰的，而它有着双向破冰功用，在遇到突发状况是可以滚动180度，瞬间让船头变船尾，而且还具有着极强的续航才能，到达了惊人的两万海里，自我克制力60天，比俄罗斯的还要高10天。这儿也是不得不敬服我国人的才智啊！